Max Verstappen empezará el Gran Premio de Austria del domingo desde la pole position después de que los comisarios optaran por no tomar más medidas después de una investigación posterior a la clasificación.
Verstappen fue investigado por impedir al piloto de Haas Kevin Magnussen a la salida de la curva 1 durante la primera parte de la clasificación.
Tras revisar las pruebas de vídeo y entrevistar a los conductores, los comisarios determinaron que Magnussen no debía tomar medidas evasivas como consecuencia de la presencia de Verstappen y que no era necesaria ninguna sanción.
“El conductor del coche 1 [Verstappen] declaró que vio un coche acercarse tras cruzar la línea al final de su vuelta de empuje y se movió a la izquierda de la pista tras la salida de la curva 1”, dijo un comunicado de los comisarios.” El conductor del coche 20. [Magnussen] declaró que debía moverse hacia la derecha para evitar el coche 1 y, por tanto, perdió tiempo en su vuelta rápida.
“Los comisarios determinaron a partir del vídeo (y el audio) que el coche 20 había cortado el arcén en la curva 1 y que, posteriormente, esto provocó un ligero cambio en la aceleración que, a su vez, provocó un tiempo algo más lento en los siguientes mini sectores, determinó que Car 20 no debía tomar medidas evasivas significativas.
“Además, observamos que el tiempo de vuelta del Car 20 se haya eliminado posteriormente (debido a la superación de los límites de la pista en la curva 10) era irrelevante para esta decisión. Cualquier incidente siempre se investiga independientemente de otros incidentes o sanciones”.
Magnussen comunicó por radio a su equipo poco después del incidente por decirle: “Max Verstappen estaba completamente en el camino”.
Verstappen también envió por radio a su ingeniero para preguntarle: “¿Estaba dando una vuelta rápida?” en referencia a que Magnussen estaba detrás.
Sin más medidas por el incidente, Verstappen mantuvo la pole position para el Gran Premio del domingo por delante de los dos pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz.
El sábado en Austria habrá otra sesión de clasificación, conocida como sprint shootout, que establecerá la parrilla para una carrera de sprint de 100 km más tarde el mismo día.
